Jak usunąć owady z samochodu bez uszkodzenia lakieru

Letnia jazda autostradą i przód auta pełen owadów — zna to każdy. Większość kierowców zostawia to „na najbliższe mycie". I właśnie to jest błąd, który kosztuje lakier.

Dlaczego owady szkodzą lakierowi

Ślady owadów to nie zwykły brud. Płyny ustrojowe owadów są kwaśne i na rozgrzanej słońcem masce działają jak słaby wytrawiacz: zasychają, twardnieją i stopniowo wżerają się w wierzchnią warstwę lakieru. Po kilku dniach nie zmywasz już brudu z lakieru, lecz masz plamę w lakierze. Dlatego obowiązuje prosta zasada z etykiety każdego porządnego preparatu: owady usuwać zaraz po powrocie z trasy.

Czego nie używać

• Suchej szmatki lub gąbki na sucho — zaschnięte owady są twarde, a tarcie na sucho rysuje lakier.
• Domowych płynów do naczyń — usuwają także wosk i warstwy ochronne, które chcesz mieć na aucie.
• Szorstkich gąbek i skrobaków — mikrorysy na masce zostaną na zawsze.

Prawidłowa procedura

1. Pracuj na wystudzonym aucie, w cieniu.
2. Przed myciem nanieś preparat do usuwania owadów — na przykład Titanium Mosquito, który łączy substancje czyszczące i rozpuszczalniki dobrane dokładnie do tego rodzaju zabrudzeń — na wszystkie miejsca ze śladami owadów: grill, maskę, lusterka, reflektory, szybę czołową.
3. Odczekaj 1–2 minuty. Preparat zmiękcza i odspaja zabrudzenia.
4. Spłucz wodą pod wysokim ciśnieniem.
5. Uporczywe miejsca spryskaj ponownie i delikatnie przetrzyj ściereczką z mikrofibry, następnie spłucz.
6. Kontynuuj normalne mycie samochodu.

Mosquito jest bezpieczny dla lakieru, szyb, reflektorów, plastików, listew oraz powłok ceramicznych — możesz spokojnie spryskać cały przód auta.

Wskazówka na sezon

Latem warto wozić preparat do usuwania owadów w bagażniku. Krótki postój na stacji, dwa psiknięcia na grill, po dwóch minutach spłukanie wodą pod ciśnieniem — i wracasz do domu z czystym autem zamiast z zapieczoną warstwą, z którą za tydzień będziesz walczyć.